Ben bu konuda çeşitli vesilelerle yazılar yazdım. Ama Twitter’da Finlandiya ‘lı bir uzmanın Michael Collville Anderson’un sunumundan yaptığı alıntı paylaşımı oldukça çarpıcıydı. Bir de bu şekilde yazayım dedim. Kopenhag ‘ta bisiklet kullanan vatandaşların sağladığı maddi katkı yılda 233 milyon Euro. 2011’den beri ise toplam 2,563,000 000 Euro. Şehirde bisiklet altyapısına harcanan para ise 2016-2017’de 286Okumaya devam et “HAKKIMIZI İSTİYORUZ”
Kategori arşivleriŞEHİR VE BİSİKLET
KAFAMIZ MI DAR; BİSİKLETLER Mİ, SOKAKLAR MI?
Bu kutularda pasta varmış. Başka şeyler de olabilir. Bunları taşımak için pastaneler kocaman kamyonetler kullanıyor. Hem de bazen bisiklet yoluna park edip dükkana aktarıyorlar pastaları. Londralılar bunu yapıyorsa biz yapamaz mıyız? Şimdi elektrikli kargo bisikletleri ile daha da kolay. Şöyle bir düşünün; şehirde esnafa dağıtım yapan ne kadar çok kamyonet tipi araç var. Kargo bisikletlerOkumaya devam et “KAFAMIZ MI DAR; BİSİKLETLER Mİ, SOKAKLAR MI?”
BM 3 HAZİRAN DÜNYA BİSİKLET GÜNÜ
Birleşmiş Milletler, 3 Haziran’ı Dünya Bisiklet Günü ilan etti geçen yıl. Bu başlı başına önemli bir gelişme. Bir o kadar da geç kalınmış bir karar. Bu yıl ikinci kez kutlanacak. Birleşmiş Milletler’in sitesinde bu konuda neler yazılmış bir bakayım dedim. Özetlemeye çalışayım. Yürüyen ve bisiklet kullananların gereksinimleri (ki şehir sakinlerinin çoğunluğunun gereksinimidir) ele alınmaya devamOkumaya devam et “BM 3 HAZİRAN DÜNYA BİSİKLET GÜNÜ”
DEV METROPOL ON YIL ÖNCE NEYİ BAŞARDI?
Janette Sadik Khan 10 yıl önce New York şehrinin trafikten sorumlu müdürüydü. Şehrin en işlek caddelerinden ünlü Broadway’i tamamen yayalaştırma kararı aldılar ve uyguladılar. Şimdi Khan diyor ki; ’10 yıl önce insanlar bize deli diyordu. Şimdi ise arabaları geri getirmek delilik olur.’ Ve ekliyor: ‘Bu sadece bir yayalaştırma projesi değildi, aynı zamanda şehirlerin caddelere bakışOkumaya devam et “DEV METROPOL ON YIL ÖNCE NEYİ BAŞARDI?”
KOPENHAG BİSİKLETLİ ULAŞIM ALTYAPI PLANLAMA EĞİTİM VE SAHA ÇALIŞMASI
Enerji Verimliliği ve Çevre Koruma Derneği olarak sürüdürülebilir ulaşım ve sürdürülebilir turizm ana başlıklarında çalışmalar yapıyoruz. Bu kez yolumuz Kopenhag’a düştü. İki günlük yoğun bir program dahilinde Finlandiya, ABD, Almanya ve Avusturya’dan gelen ve çoğunluğu belediye ulaşım birimleri çalışanı veya ulaşım hizmetleri alanında danşımanlık hizmeti veren şirket çalışanı olan 12 kişiyle birlikte ibrtakım yetkilileri veOkumaya devam et “KOPENHAG BİSİKLETLİ ULAŞIM ALTYAPI PLANLAMA EĞİTİM VE SAHA ÇALIŞMASI”
DÜNYADA BİSİKLET KULLANIM ORANI EN YÜKSEK ŞEHİR NERESİ?
Çoğumuzun aklına Amsterdam, Kopenhag gibi şehirler geliyor, ama bu kez size adını pek duymadığınız bir şehirden bahsedeceğim. Basit bir tez: Eğer Hollanda dünyanın en çok bisiklet kullanılan ülkesi ise, en çok bisiklet kullanılan şehri de bu ülkededir. Bu tezi ortaya atan, o şehrin bisikletten sorumlu yetkilisi. İstatistikler, bu şehrin, bisiklet kullanımının yaygınlığıyla ünlü şehirleri GroningenOkumaya devam et “DÜNYADA BİSİKLET KULLANIM ORANI EN YÜKSEK ŞEHİR NERESİ?”
İZMİR’DEN MUĞLA’YA BİSİKLETLE AKRABA ZİYARETİNE GİTMEK
21 Nisan 2019 Pazar günü Muğla’dan Belen Kahvesine gidip geldik. Hava biraz soğuk olsa da sürüş keyfini bozacak derecede değildi. Hatta dönüşte Muğla’ya doğru tırmanırken arkadan esen rüzgar keyif verdi. Muğla’dan çıkışta iki bisikletli yetişti bize. Biraz sohbet ettik. Özcan bey ve Mesut bey Muğla’ya akraba ziyaretine gelmişler. İZBAN’la Selçuk’a gelip basmışlar pedala. Dönüş içinOkumaya devam et “İZMİR’DEN MUĞLA’YA BİSİKLETLE AKRABA ZİYARETİNE GİTMEK”
NEW YORK 75 MİLYONA ULAŞTI
Nüfusundan bahsetmiyorum elbette. 2013 yılında hizmet vermeye başlayan bisiklet kiralama sistemi Citi Bike’tan bahsediyorum. Citi Bike’ın geçmişine bir göz atalım: 2011- New York Ulaşım Dairesi sistemi kamuoyuna duyurdu. 2012- Sponsorluk anlaşmaları yapıldı 2013- Sistemin hizmete girmesine haftalar varken 30 saat içinde 5000 abonelik satın alındı. Bunlar, kurucu üyeler olarak nitelendiriliyor. Aynı yıl Mayıs ayında sistemOkumaya devam et “NEW YORK 75 MİLYONA ULAŞTI”
ZENGİNLERİN BİLE TOPLU TAŞIMAYI TERCİH ETTİĞİ ŞEHİRLER
Bu haritada TÜİK’in illere göre 1000 kişi başına düşen motorlu taşıt istatistiklerini görüyoruz. Ülkemizde bu anlamda başı en çok dertte olan il Muğla. 1000 kişiye 528 araç düşüyor(Hollanda ile aynı). İstanbul 278 ile Türkiye ortalamasının çok az altında. (Kaynak: drdatastats.com) 2019 Şubat ayı itibariyle ülkemiz genelinde 100 kişiye 284 motorlu taşıt düşüyor. Başka ülkelerde durumOkumaya devam et “ZENGİNLERİN BİLE TOPLU TAŞIMAYI TERCİH ETTİĞİ ŞEHİRLER”
KURBANI SUÇLAMAK
Hayır, hayır siyasetten bahsetmeyeceğim. Konumuz yaya ve bisikletli dostu güvenli şehirler. Hollanda ‘nın köklü otomobil turing organizasyonu (1983’te kurulmuş, 4,4 milyon üyesi var ve yol yardım desteği dahil sayısız hizmetler veren ve yıllık ticari hacmi 1 milyar Euro olan bir dev.) Hollanda’da çocuklara 15000 adet kask dağıtınca bisiklet savunucuları sert tepki gösteriyorlar.Ülkemizde büyük çoğunluk eminimOkumaya devam et “KURBANI SUÇLAMAK”
SİZ TAM OLARAK İNSAN MISINIZ?
Bisikletliyseniz değilsiniz. Motorlu taşıt sürücülerinin yarıdan fazlası sizi ”not fully human” yani, ”tam olarak insan olmayan” diye tanımlıyormuş. Araştırma, Avustralya’daki Monash Üniversitesinden Dr Alec Delbosc ve ekibi tarafından, insanların yolu paylaştıkları diğer unsurlara karşı tutumlarını incelemek amacıyla yapılmış, ve ortaya çarpıcı bir sonuç daha çıkmış: Motorlu taşıt sürücülerinin %17’si bisikletlilere karşı kasti davranışlar sergilemektedir. (YolunuOkumaya devam et “SİZ TAM OLARAK İNSAN MISINIZ?”
ZALİM KOCA
Bu fotoğrafı Danimarka’lı ünlü ve karizmatik bisiklet aktivisti, planlama uzmanı Michael Collville Andersen’in Twitter paylaşımından aldım. Görür görmez aklıma 2015’te yaptığımız Muğla’dan Brüksel ‘e NowWeBike turunda Avusturya’nın Tuna Nehri boyundaki güzel şehri Melk’te bizi evinde misafir eden beyefendi geldi. (Adını anımsayamadığım için üzgünüm) Kendisi zaman zaman İstanbul’u ziyaret etmiş birisi. İstanbul için şu benzetmeyi yapmıştı:Okumaya devam et “ZALİM KOCA”
