AŞIK OLMUŞCASINA MUTLU OLMANIN YOLU

Son yıllarda 15 dakikalık şehirler kavramından sıkça bahsediliyor. Mantığı açık: insanlar işe, okula, markete vs 15 dk’lık bisiklet sürüşü veya yürüyüşle ulaşabilsinler. Şehir buna göre planlansın. Bu konuyu destekleyen bir rapora rastladım az önce. ARUP adında küresel bir mühendislik şirketi tarafından hazırlanmış. Barcelona’da otomobilden arındırılmış süper bloklardan Dubai’de sıcaktan korunmuş yaya yollarına bir çok çaba incelenmiş ve ‘Neden herkes yürünebilir şehirler istemeli?’ sorusuna 50 cevap (veya gerekçe) verilmiş. (Ben bazı maddeleri birleştirdiğim için aşağıda 47 madde göreceksiniz.)

Yazının girişinde günlük 1 saat araba kullanan birisinin %40 daha fazla para kazanmak zorunda olduğu vurgulanıyor, sonrasında da yürümeyle elde edilen mutluluğun aşık olmayla eşdeğer olduğu belirtiliyordu; ben başlığa aşkı taşımayı tercih ettim.

Şunu da eklemek isterim ki; burada bahsedilen hemen hemen her şey bisiklete de doğrudan özdeşleştirilebilir.

Madde madde yazıyorum. Yazının linkini de aşağıya bırakıyorum.

  1. İnsanların daha uzun yaşamasına yardımcı olur.
  2. İnsanların kilo vermesine yardımcı olur.
  3. Kronik hastalık riskini azaltır.
  4. İnsanları daha mutlu yapar. Günde 8.6 dk yürüyen insanların zihin sağlığının %33 daha iyi olduğu belirlenmiş.
  5. Trafik güvenliğini arttırır.
  6. Sokakların daha güvenli hale gelmesine yardımcı olur. (Halka açık alanlarda kamera ile gözetleme gibi) Kansas’ta bir mahallede hafta sonları uygulanan otomobilsiz cadde uygulaması sonucu suç oranlarında %74 azalma tespit edilmiş.
  7. Suç oranlarının azalmasına yardımcı olur.
  8. Yaşadığın çevreye sahip çıkma, onu koruma duygusunu geliştirir.
  9. Sanatsal yaratıcılığı destekler.
  10. Yürümek masrafsızdır.
  11. Sosyal etkileşimi arttırır.
  12. Toplumsal kimliği güçlendirir.
  13. Nesiller arası etkileşimi iyileştirir.
  14. Kapsayıcılık yaratır. Örneğin arabası bozulduğu için yolda kalan birisinin işini kaybetme riskini ortadan kaldırır.
  15. Ekonomiyi güçlendirir. Yayalar, çarşı pazarda sürücülerden %65 daha fazla harcama yapmaktadır. İstihdamı arttırır. Bisiklet ve yürüyüş altyapısı için harcanan her bir doların geri getirisi 11.80 dolar olarak hesaplanmıştır.
  16. Yerel işletmeleri destekler. Brooklyn’de bir otoparkın yaya plazasına dönüştürülmesi perakende satışlarda %172 artış sağlamış. Semt pazarlarına giden insanların yakın çevredeki dükkanlarda da alışveriş yaptığı belirlenmiş(doğal olarak.) P-Bir ekonomistin hesabına gör Portland, Oregon’da ülke geneline göre %20 düşük olan otomobil kullanım oranı yılda yaklaşık 1 milyar dolar tasarruf sağlamakta, bu paranın büyük bir kısmı ise yerel işletmelerde harcanmakta.
  17. İnsanları daha yaratıcı ve üretken yapar. İşe yürüyerek ve bisikletle (bisiklet bu raporda geçmiyor, ama başka araştırmalar bunu desteklediği için ben yazmakta sakınca görmüyorum) gidenlerin işlerine daha iyi odaklandıkları ve daha enerjik oldukları saptanmış.
  18. Şehrin marka değerini arttırır. 80’lerden beri halka açık alanlara ve yürünebilir şehir altyapısına yatırım yapan Barselona’nın ziyaretçi sayısı 20 yıllık süreçte %335 artmış.
  19. Turizmi geliştirir. Londra’nın Trafalgar meydanı yayalaştırıldıktan sonra ziyaretçi sayısı %300 artmış.
  20. Yayalaştırılan bölgeler daha fazla yatırım çeker.
  21. Nitelikli insanları cezbeder. Yürünebilir bölgeler daha eğitimli ve gelir düzeyi daha yüksek insanların tercih ettiği yaşam alanlarıdır.
  22. Gayrimenkul fiyatlarını arttırır.
  23. Trafik sıkışıklığının yarattığı maliyetleri azaltır.
  24. Yol yapım ve bakım maliyetlerini düşürür.
  25. Devletin sağlık harcama yükünü hafifletir.
  26. Yenilenemeyen kaynaklara bağımlılığı azaltır.
  27. Alan kullanımını azaltır.
  28. Hava kirliliğini azaltır.
  29. Gürültü kirliliğini azaltır.
  30. Kentsel mikro klimanın iyileşmesine yardımcı olur.
  31. Su yönetimini iyileştirmeye yardımcı olur.
  32. Şehirleri güzelleştirir.
  33. Açık alanların daha fazla kullanılmasını sağlar.
  34. Daha az araba kullanımını teşvik eder.
  35. Toplu taşımayı destekler.
  36. Şehirleri daha geçirgen yapar. Yani erişimi kolaylaştırır.
  37. Bariyerler arasında köprü kurar.
  38. Şehri daha rekabetçi yapar. Melbourne şehri yayalar için yeniden dizayn edildikten sonra kent nüfusunda %830 artış gerçekleşmiş. Kent, Economist dergisinin en yaşanabilir şehirler sıralamasında üs üste dört kez en yaşanabilir şehir seçilmiş.
  39. Politikacılara halkın desteğini arttırır. İspanya’nın Pontevedra şehrinde belediye başkanı 1999’da yayalaştırma uygulamalarına geçince halk onu pek sevmiş. Şimdi beşinci dönem başkanlığını yürütüyormuş. (Ülkemizde aynı şeyi yapacak başkanın akıbeti aynı olmaz herhalde. Maalesef.)
  40. İnsanların kentle ilgilenmesini sağlar. Açık alanlarda daha fazla vakit geçiren insanlar şehrin sorunlarıyla daha yakından ilgilenmektedir.
  41. İşe gidip gelirken geçen her 10 dakika insanların toplumsal sorumluluk bilincini %10 azaltmaktadır. Kent sakinlerinin trafikte yıllık ortalama 64 saat geçirdiği Los Angeles’ta trafik yoğunluğu düşük olan caddeler hızla yayalaştırılıyor.
  42. Yürümek, sivil halkın sorumluluk bilincini arttırır.
  43. Sürdürülebilir davranışların gelişmesini destekler. Kanada’da insanların bir gün az araba kullanmalarının yılda 3.8 milyon ton sera gazı azalmasını sağlayacağı hesaplanmış.
  44. Şehirleri daha sağlıklı ve daha dirençli yapar.
  45. Kentsel yenilenmeyi destekler. Madrid’te nehir kenarındaki bir park, çevrede spor tesisleri ve cafelerin yatırımını sağlamış, tarihi eserler bu sayede yenilenmiş.
  46. Esnek mikro çözümler üretilmesine vesile olur.
  47. Kültürel mirasın korunmasını destekler.

Haberin kaynağı için buraya tıklayınız.

Otomobilsizleşme politikalarını en iyi uygulayan şehirlerden birisi: Oslo.

Bir başka etkileyici örnek: Gent-Belçika

Bir Cevap Yazın

Please log in using one of these methods to post your comment:

WordPress.com Logosu

WordPress.com hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Google fotoğrafı

Google hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Twitter resmi

Twitter hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Facebook fotoğrafı

Facebook hesabınızı kullanarak yorum yapıyorsunuz. Çıkış  Yap /  Değiştir )

Connecting to %s